On peut dire ce que l’on veut mais la réfection de cette route dite RN1 est un événement majeur qui réjouit les Comoriens. Cette route date de l’époque coloniale. En dehors d’un tronçon Hahaya – Usivo, refait tant bien que mal sous Papa Djo, on peut dire que cette route fut quasiment laissée à l’abandon. Elle s’était peu à peu dégradée jusqu’à devenir quasiment impraticable, les nids de poule se multipliant, devenant peu à peu des trous infranchissables sans manœuvres délicates qui mettaient les voitures à rude épreuve. Le clan Ikililou-Mamadou-Msaidié nous gratifia du spectacle ahurissant d’une puissante société de bâtiment de la place, bouchant les nids de poule avec des moyens du bord. Le chantier d’aujourd’hui doit être mis au crédit d’Azali et le distingue de ses prédécesseurs. Mais là n’est pas l’objet. De quelles illustrations s’agit-il ? En premier le financement et son sens. Un fonds d’Arabie Saoudite et coïncidence éclairante, son ambassadeur à Moroni vient à l’occasion
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