Blog de IDRISS MOHAMED CHANFI

Les dirigeants occidentaux de tout bord rivalisent en mots durs pour caractériser Bachar el-Assad, dictateur sanguinaire, massacreur de son peuple, auteur de crimes contre l’Humanité, etc. Et plus question pour eux d’envisager une solution politique l’incluant. Un citoyen d’un pays africain ne peut qu’être stupéfait par cette défense agressive des droits des peuples face à leurs oppresseurs. Comment se fait-il que ceux qui ont toujours soutenus les pires dictateurs africains que le Monde ait connus s’offusquent du règne de Bachar de Syrie ? Comment les dirigeants français, responsables de la disparition de plus de dix milles Comoriens sur une population de moins d’un million, soit plus de 1% de la population comorienne, peuvent jouer aux saintes-nitouches ? Mépris insolent et arrogant envers des peuples tenus pour moins que rien. Comment les dirigeants américains qui avaient monté une gigantesque entreprise de tromperie du monde entier sur un arsenal d’armes chimiques de Saddam d’Ira

Et c’est un euphémisme lorsqu’on examine la gouvernance de la SCH. Il convient de souligner en premier lieu le licenciement du Délégué du personnel pour « faute grave » non spécifiée. Un scandale qui a fait réagir, à juste titre, la Confédération des Travailleurs Comoriens qui s’apprête à porter plainte contre le DG de la SCH. Un scandale qui dévoile des pratiques autocratiques d’un autre âge. On ne peut pas, on n’a pas le droit de licencier un salarié, qui plus est un représentant du personnel, de façon aussi cavalière, sans aucun respect des procédures de licenciement. Mais il y a aussi les propos du DG relatifs à ses orientations tels qu’ils ont été rapportés par WatwanEco du 07 avril 2017. « Pas d’appel d’offres en produits pétroliers pour les cinq ans à venir » titre en une le supplément éco d’Alwatwan qui révèle que le contrat entre la SCH et Vitol Bahrain Ec a été signé le 1er septembre 2016. Un marché de plusieurs milliards, octroyé en catimini, sans appel d’offre pour u

AB AVIATION, stoppée dans son élan, est clouée au sol depuis plusieurs mois. Des arguments inquiétants qui laissent planer le doute sur les mobiles réels de cette immobilisation lourde de conséquences. Un Etat qui se ridiculise par son impuissance, ses revirements et l’étalement au grand jour de ses contradictions. Et AB AVIATION se meurt à petit feu malgré son infatigable patron. Et voilà qu’INTER ILE, traverse elle aussi une zone de turbulence. Après avoir surmonté l’obstacle AIR AUSTRAL, elle se retrouve devant AIR MADAGASCAR. Accusée de « viol de l’espace aérien malgache », pas moins ! Des arguties juridico-techniques balayées par le patron émérite d’INTER ILE dans un communiqué publié à Moroni. Concurrence déloyale pour asseoir un monopole de fait qu’on n’est même pas capable d’assurer !? Un Etat comorien trop discret qui laisse ses chefs d’entreprise à la merci d’autres Etats. Comme si on ignorait le principe de réciprocité !? Sous d’autres cieux, ce sont les intérêts des patro

« Interroger l’expérience politique la plus importante des cinquante dernières années, celle de l’après 68 et du msomo wa nyumeni » voilà l’entrée en matière du dernier Uropve daté mars 2017. Une belle initiative qui tourna court. Car le pays doit se pencher sur son expérience en général pour en tirer le maximum d’enseignements dans la perspective d’une construction plus sûre de l’avenir. Malheureusement il n’a pas été question de bilan mais d’un règlement de compte insensé. Contre omsomo wa nyumeni qui traitait de djindrubi ceux qui boudaient ses activités, parfois au profit de l’alliance française, un crime à l’époque qui a laissé des traces profondes chez certains esprits chagrins qui se croient aujourd’hui en position de rendre la monnaie. Contre les « enfants des maîtres », comme si dans le groupe Uropve, la plupart n’était pas des « fils de notable ». Complexe personnel !? L’engagement au service du peuple d’une grande partie de la jeunesse comorienne durant près de 20 ans,